Замена масла в АКПП в Астане

Какую фунцкию выполняет масло в АКПП

Профессиональная замена масла в автоматической коробке передач (АКПП) с применением оригинальных трансмиссионных масел Liqui Moly. Работаем по регламенту производителя, используем современное оборудование и даем гарантию на результат.

Масло в АКПП выполняет сразу несколько функций:

  • смазка фрикционов и шестерен
  • охлаждение коробки
  • передача крутящего момента
  • защита от износа и перегрева
  • корректная работа гидроблока и соленоидов

* Езда без своевременной замены масла в АКПП приводит к рывкам, пробуксовкам, перегреву и дорогостоящему ремонту.

Почему важно менять масло вовремя

Со временем трансмиссионное масло теряет свои свойства: перегревается, окисляется и наполняется продуктами износа деталей коробки передач.

Что происходит со старым маслом:

  • темнеет и становится почти черным
  • теряет смазывающие свойства
  • начинает пахнуть гарью
  • содержит металлическую пыль

Это приводит к:

  • рывкам при переключении передач
  • перегреву коробки
  • ускоренному износу фрикционов
  • дорогостоящему ремонту АКПП
Загрязненный фильтр АКПП

Во время эксплуатации коробки передач фильтр накапливает:

  • металлическую пыль
  • остатки фрикционов
  • продукты перегрева масла

Если фильтр сильно загрязнен:

  • падает давление масла
  • появляются толчки
  • коробка начинает перегреваться
Металлическая пыль на магнитах

В поддоне коробки передач находятся специальные магниты, которые собирают металлическую стружку.

Это нормальный процесс износа, однако большое количество стружки говорит о проблемах внутри коробки.

Во время обслуживания мы:

  • снимаем поддон
  • очищаем магниты
  • удаляем металлическую пыль
  • проводим диагностику состояния коробки
Износ фрикционов в АКПП

Фрикционы — это элементы, отвечающие за переключение передач.

При старом или перегретом масле происходит:

  • проскальзывание передач
  • перегрев коробки
  • разрушение фрикционных дисков

Виды замены масла в АКПП

Частичная замена масла в АКПП

  • •  сливается часть старого масла
  • •  заливается новое масло Liqui Moly
  • •  подходит для профилактики
  • •  менее затратный вариант

Полная замена масла в АКПП

  • •  полное вытеснение старого масла
  • •  промывка системы
  • •  максимальное обновление трансмиссионной жидкости
  • •  рекомендуется при большом пробеге и симптомах
Записаться на замену

Когда нужно менять масло в двигателе

пробег 60 000 – 80 000 км
рывки, толчки при переключении передач
задержка включения D или R
перегрев АКПП
потемнение или запах гари от масла
покупка автомобиля с пробегом
рекомендации производителя или диагностики

Почему мы используем масло Liqui Moly

  • немецкое производство
  • точное соответствие допускам автопроизводителей
  • стабильная вязкость и термостойкость
  • защита фрикционов и гидроблока
  • мягкие и плавные переключения
  • продление ресурса АКПП

Liqui Moly ATF подходит для большинства автоматических коробок:

  • классических АКПП
  • Tiptronic
  • Steptronic
  • DSG (отдельные серии)

Как проходит замена масла в нашем автосервисе

1
Первичная диагностика АКПП
2
Проверка уровня и состояния масла
3
Подбор масла Liqui Moly по допускам
4
Частичная или полная замена масла
5
Замена фильтра АКПП (при необходимости)
6
Очистка поддона и магнитов
7
Корректная установка уровня
8
Контрольная проверка и тест-драйв

Преимущества замены масла в АКПП у нас

специализация на автоматических трансмиссиях
оригинальные масла Liqui Moly
соблюдение заводских регламентов
современное оборудование
опытные мастера
честные рекомендации без «навязывания»
гарантия на выполненные работы
Остались вопросы?

Оставьте заявку, наши специалисты свяжутся с Вами в течение 15 минут и проконсультируют по всем вопросам.

  +7 771 936 55 88
Оставить заявку